Helsinki-Vantaan terminaalilaajennus sekä Tampereen Kansi ja Areena voitokkaita kansainvälisessä tietomallikilpailussa

Helsinki-Vantaan terminaalilaajennus on voittanut maailmalaajuisen Tekla Global BIM Awards 2022 -kilpailun. Tietomalleja laajasti hyödyntänyt projekti on osa yli miljardin arvoista Helsinki-Vantaan kehitysohjelmaa. Hanke voitti lisäksi oman julkiset hankkeet -kategoriansa sekä Best BIM Project -palkinnon.

Terminaalilaajennuksen allianssiin kuuluvat Finavia, SRV, Arkkitehtitoimisto ALA, Arkkitehtitoimisto HKP ja Ramboll Finland. Toimiva tietomallipohjainen yhteistyö projektiosapuolten välillä rakentamisessa, suunnittelunohjauksessa ja -koordinoinnissa oli yksi allianssihankkeen suurimmista onnistumisista.
Lähes kaikissa projektissa pidetyissä palavereissa esitysaineistossa oli tieto- ja yhdistelmämalleista tuotettuja visualisointeja, joilla informointiin sekä sitoutettiin osapuolia ja päätöksentekijöitä tulevaan rakentamiseen ja toimintojen kehittymiseen.

- Korkeat tavoitteet tietomallien suhteen mahdollistivat sen, että laadukkaita kansallisia ohjeistuksia noudattavat tietomallit pystyttiin viemään käytäntöön läpi hankkeen. Näin varmistettiin niin toimiva yhteistyö kuin hankkeen aikataulussa pysyminen, sanoo Rambollin kehityspäällikkö Heikki Arvio.

Projektissa oli mukana noin kaksisataa suunnittelijaa, jotka hyödynsivät tietomalleja. Urakoitsijalla oli käytössään yli 400 tietomallia, joiden tuottamiseen käytettiin 30 eri ohjelmistoa.

Vaativa Tampereen Kansi ja Areena

Tampereen Kansi ja Areena -projekti sai ykkössijan omassa kategoriassaan urheilu ja vapaa-aika.

- Kansi ja Areena on ollut täysin poikkeuksellinen suunnittelultaan, koska kaikki rakennukset on sijoitettu kannelle ja rakennustyöt tehtiin radan päällä. Lähtökohta suunnittelulle ja tietomallien hyödyntämiselle on ollut kokonaisuuden toimivuus ja loppukäyttäjien tyytyväisyys, Arvio sanoo.

Tässä hankkeessa SRV Rakennus Oy:n, Rambollin ja ARCO Tampereen tiimi työsti noin 500 tietomallia. Infra- ja liikennesuunnittelu toteutettiin monipuolisesti ja liikennejärjestelyissä käytettiin simulointeja. Kestävä kehitys otettiin huomioon monin tavoin, kuten lauhdelämmön talteenottojärjestelmällä ja aurinkokeräimillä.

Tekla BIM Awards -kilpailussa maailman haastavampien hankkeiden parissa työskentelevät projektitiimit kilpailevat parhaasta tai innovatiivisimmasta BIM- ja digitaalitekniikan käytöstä rakennesuunnittelussa. Tämänvuotiseen kilpailuun osallistui yli 132 hanketta, joiden joukossa oli alueellisten Tekla BIM Awards -kilpailujen voittajia 37 maasta.